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[이베스트투자증권] 뉴욕증시는 고용지표의 부진은 오히려 상승을 지지했으나 매파적인 연준 위원의 발언과 지정학적 리스크가 높아지며 하락 마감하였음. 이날 발표된 美 실업수당청구건수는 2개월래 최고치를 기록하며 고용 둔화세를 나타냈음. 이에 최근 급등했던 국채 금리와 달러화가 약세폭을 확대하자 증시는 상승 출발할 수 있었음. 그러나, 시카고, 리치몬드 연은 총재는 부진한 고용 등 경제 지표가 건전한 상황이 아니라는 언급을 하였고 더하여 카시카리 연은 총재는 금리 인하가 아예 없음을 시사하기도 하였음. 이외에도 다수의 연준 위원들이 매파
한국철강협회 자료에 따르면 3월 철강재(철못 용접봉 등 기타 제외) 총 수입량은 141만 8천톤을 기록했다. 전년동월과 비교해 13.7%(22.6만톤) 감소했다. 2개월 연속 전년동월 실적을 밑돌았다.철근 수입량이 전년동월대비 63.8% 급감했다. 또한, 열연 강관 컬러강판 등이 전년동월대비 20% 넘는 감소를 기록했다.한편, 1~3월 누계 철강재 수입량은 402만 5천톤으로 전년동기대비 5%(21.2만톤) 감소했다. 열연 철근 선재 등 수입 주력 품목의 감소세가 두드러졌다.
한국철강협회 자료에 따르면 3월 철강재(철못 용접봉 등 기타 제외) 총 수출량은 237만 6천톤을 기록했다. 전년동월과 같은 수준을 기록했다.3월 수출 중 눈에 띄는 품목은 판제류 제품이다. 냉연 아연도 중후판 컬러강판 석도강판 등의 수출량이 전년동월 실적을 웃돌았다. 또한, 봉형강 제품에선 형강류가 전년동월과 비교해 47.2% 증가했다.한편, 1~3월 누계 철강재 수출량은 695만 1천톤으로 전년동기대비 4.7%(31.2만톤) 증가했다. 열연 강관 선재 봉강 반제품 등의 수출량이 전년 실적을 밑돌았다.
컨테이너 고철 수입에 ‘주의보’가 발령됐다. 최근 컨테이너 고철 검수 중 폐오일 덩어리가 발견되는 사건이 발생됐기 때문이다.국내 관련 법규에는 고철 수입 시 오일(=기름)이 조금만 묻어 있어도 ‘폐기물’로 간주한다. 폐오일은 수입금지 품목이기 때문이다. 그 동안 고철에 오일이 묻어 있어 환경청과의 분쟁이 이어져 온 바 있다. 이런 상황에서 폐오일 덩어리가 선적된 컨테이너 고철이 입고된 것이다.관련 부서인 관세청과 환경청은 즉각 컨테이너 고철 검수를 강화했다. 이번 사건 이전에는 10개의 컨테이너 중 1개 정도 엑스레이 검수가 보편적
남아시아 주요 고철 수입국인 방글라데시의 2023년 고철 수입량은 471만톤으로 전년대비 9.1% 감소했다.이 중 벌크는 318만톤으로 전년대비 16.1% 감소했지만 컨테이너는 153만톤으로 10.1% 증가했다. 주요 수입국은 미국, 일본, 호주 등이었다. 방글라데시는 매달 15~20개의 벌크 스크랩 선박을 예약해왔는데 2023년 하반기에는 9~10개로 감소했다. LC 개설 난항과 외환보유액 감소, 철강시장 부진 등이 원인이다.
스틸프라이스 조사에 따르면 4월 4일 기준 전국 8개항의 수입고철 하역 및 대기물량은 6만 9363톤으로 집계됐다. 전주와 비교해 15.4%(1만 2617만톤) 감소했다.중부권의 대기물량은 증가했다. 그러나 남부권의 감소폭이 커지면서 전체 대기물량 감소로 이어졌다. 특히, 남부권 주요 항구 중 포항의 수입고철 대기물량이 급감했다.중부지역 대기물량 : 2만 3813톤…전주대비 13%(2753톤) 증가현대 인천 – 2000톤…전주비 36.5%(1150톤) 감소동국 인천 – 1만 1800톤…전주비 51.3%(4000톤) 증가당진(고대포함
동아시아 고철 시장의 하락세가 현저히 둔화됐다. 소폭이지만 벌크선과 컨테이너선의 고철가격이 동반 상승했다. 다만, 철광석의 일시적 반등이 고철가격에 영향을 미친 것으로 보인다. 철광석 가격이 재차 하락함에 따라 동아시아 고철의 상승 흐름이 지속될지는 지켜보게 됐다.동아시아 벌크선 고철 가격은 톤당 375달러(CFR, 이하 HMS 1/2 8:2) 수준을 기록했다. 전주와 비교해 2달러 하락했다. 동아시아 벌크선 고철가격 상승은 11주만에 처음이다.컨테이너선 고철 가격은 톤당 358달러(CFR) 수준을 형성했다. 전주와 비교해 5달러
일본철원협회는 4월 첫째 주 일본 내수 H2등급 고철 평균가격을 톤당 4만 7400엔으로 평가했다. 전주와 비교해 100엔 하락했다. 4주 연속 하락세가 이어졌으며, 누계 하락 폭은 1700엔을 기록했다.지역별 가격은 관동 4만 8800엔, 중부 4만 5700엔, 관서 4만 7800엔을 기록했다. 전주와 비교해 관동은 횡보했으며, 중부는 200엔 하락했다. 반면, 관서는 200엔 상승했다.
중국 마이스틸은 4월 4일 철광석(Fe 62% 분말) 스폿 수입가격을 톤당 97.45달러로 평가했다. 전 영업일과 비교해 1.9달러 하락했다. 지난해 5월 이후 약 10개월만에 최저가격을 경신했다.
대덕강업(대표 모형택)은 4일 감사보고서를 통해 2023년 매출액 1057억원, 영업이익 23억원을 달성했다고 공시했다. 지난해와 비교해 매출 42.2%, 영업이익 82% 감소했다. 또한, 이 기간 영업이익률은 2.1% 포인트로 전년대비 4.7% 줄었다.
코아코머디티인터내셔널(대표 한재욱)은 4일 감사보고서를 통해 2023년 영업손실 1억 2130만원을 기록했다고 밝혔다. 이 기간 매출액은 410억원으로 전년대비 54.8% 감소했다.
세창스틸(대표 이재선)은 4일 감사보고서를 통해 2023년 매출액 650억원, 영업이익 24억원을 달성했다고 공시했다. 지난해와 비교해 매출 3.1%, 영업이익 20.3% 감소했다. 또한, 이 기간 영업이익률은 3.7% 포인트로 전년대비 0.8% 줄었다.
기경산업(대표 정선우)은 4일 감사보고서를 통해 2023년 매출액 642억원, 영업이익 8억 4609만원을 달성했다고 공시했다. 지난해와 비교해 매출 46.1% 감소했다. 반면, 영업이익은 1.1% 증가했다. 또한, 이 기간 영업이익률은 1.3% 포인트로 전년대비 0.6% 늘었다.
대광금속(대표 이광희, 이병호)은 4일 감사보고서를 통해 2023년 영업손실 1억원을 기록했다고 공시했다. 이 기간 매출액은 65억원으로 전년대비 70.9% 감소했다.
포스코는 4월 스테인리스 스크랩 구매가격을 “304 강종은 동결, 반면, 316 강종은 20원/Kg 인상”하기로 관련업계와 4일 합의했다.
환영철강은 4월 11일(목)자 로 고철 전등급 구매가격을 Kg당 10원 인하한다고 관련업계에 알렸다.환영철강의 고철 구매가격은 중상현금 제강사 도착(테이블 단가. 운임보조 제외) 기준 중량A 420원, 경량A 370원, 선반C 340원 수준으로 조정된다.
한국철강협회 철강산업 인적자원개발협의체(이하 철강 SC)는 4월 4일 서울과학기술대학교에서 ‘철강·플랜트 산업특강 및 진로컨설팅’ 행사를 개최했다.한국플랜트산업협회, 서울과학기술대학교와 공동으로 개최한 이번 행사는 철강·플랜트기업 재직을 희망하는 서울과학기술대학교 이공계 학생 30여명이 참여해 큰 호응을 받았다.본격적인 행사 시작에 앞서, 철강·플랜트 각 협회 담당자들은 산업에 대한 이해를 돕기 위해 각 산업에 대한 소개 및 전망을 발표했다.아울러, 메인 행사인 그룹 멘토링에서는 삼성E&A, 현대엔지니어링, 포스코, 현대제철 현직자
중국은 청명절(淸明节) 연휴가 4월 4~6일까지 실시됩니다. 이 기간 중국 내수 유통가격은 쉽니다. 대체근무일은 4월 7일(일) 입니다.
한국철강협회 철강홍보위원회(위원장 장영식 상무, 현대제철)는 4일 철강협회에서 ‘2024년 철강홍보위원회 이사회’를 개최했다.이날 회의에서 참석자들은 위원회의 올해 중점 사업 방향을 ‘대중들에게 철의 우수성을 홍보하기 위한 콘텐츠 강화’로 설정하고 향후 구체적인 사업들을 회원사들과 함께 적극 펼쳐나가기로 의견을 모았다.올해 지속사업으로는 2회차를 맞이하는 철강 영상 공모전 개최를 통해 일반 대중들에게 우리 생활과 밀접한 철의 역할과 가치를 친숙하게 알릴 수 있는 영상 콘텐츠를 발굴하기로 했다.또한 철강협회 인스타그램을 개편해 회원사