스틸프라이스 조사에 따르면 3월 7일 기준 전국 8개항의 수입고철 하역 및 대기물량은 4만 7919톤으로 집계됐다. 전주와 비교해 28.4%(18902톤) 감소했다.중부권 대기물량은 전주와 비교해 절반 가까이 줄었다. 현대제철 인천 및 동국제강 인천의 수입고철 입고량이 큰 폭으로 감소했기 때문이다. 반면, 남부권의 대기물량은 전주와 같은 수준을 유지했다. 그러나 남부권은 항구별로 차이를 보였다. 마산항의 대기물량이 급증한 반면, 부산항의 수입고철 대기물량이 등재되지 않았다.중부지역 대기물량 : 2만 4806톤…전주대비 43.9%(1
제강사의 국내 고철 구매가격 인하가 약 한달만에 재개됐다. 고철업계는 발생량 감소를 이유로 3월 인상을 기대하는 분위기였다. 그러나 현대제철이 2월말 일찌감치 3월 초(8일) 중부권 공장의 고철 구매가격 인하를 예고하자 시장 기대감은 꺾였다. 또한, 남부권 철근메이커의 고철 구매가격 인하가 가세하며 국내 고철가격 하락은 현실화됐다.제강사가 국내 고철가격 하락을 자신하는 이유는 크게 3가지로 볼 수 있다.첫째, 철광석 급락 이후 글로벌 철강 및 고철의 하락 압력이 높아졌다. 철광석 가격은 연초 143달러 수준에서 최근에는 115~11
동아시아 고철가격의 하락세가 이어졌다. 주요 지표인 벌크선과 컨테이너선의 거래가격은 3주 연속 동반 하락했다.동아시아 벌크선 고철 가격은 톤당 382달러(CFR, 이하 HMS 1/2 8:2) 수준을 기록했다. 전주와 비교해 6달러 하락했다. 또한, 1월말 최고가격 대비 누계 하락 폭은 22달러를 기록했다.컨테이너선 고철 가격은 톤당 350달러(CFR) 수준을 형성했다. 전주와 비교해 10달러 하락했다. 또한, 전 고점인 지난해 12월 초 최고가격 대비 누계 하락 폭은 34달러를 기록했다.
중국 마이스틸은 3월 7일 철광석(Fe 62% 분말) 스폿 수입가격을 톤당 118.45달러로 평가했다. 전 영업일과 비교해 4.45달러 상승했다. 한편, 3월(1~6일) 평균 가격은 116.99달러로 전월 평균보다 7.43달러 하락했다.
일본 동경제철은 3월 8일자로 4개 공장 및 2개 야드의 고철 구매가격을 인하한다고 밝혔다. 인하 폭은 일괄적으로 전등급 톤당 500엔이다.4개 공장 및 2개 야드의 고철 평균 구매가격은 H2 톤당 5만 2278엔, 신단 바라(생철 미압축) 톤당 5만 3438엔으로 조정된다.
일본철원협회는 3월 첫째 주 일본 내수 H2등급 고철 평균가격을 톤당 4만 9100엔으로 평가했다. 전주와 같은 가격을 유지했다.지역별 가격은 관동 5만 500엔, 중부 4만 7800엔, 관서 4만 8900엔을 기록했다. 관동과 중부의 시세는 변동이 없었지만 관서지역은 전주대비 100엔 하락했다.
글로벌 고철 최대 지표인 튀르키예(터키)의 수입가격의 하락세가 이어지고 있다. 이슬람 종교행사인 라마단(3월 10일~4월 8일)을 앞두고 고철의 하락 속도도 빨라지고 있다.6일 튀르키예 이스켄데룬항 고철 수입가격은 톤당 378달러(CFR, HMS 1/2 8:2)로 평가됐다. 전주 마감가격 대비 톤당 12달러 하락했다. 튀르키예 지표가 톤당 380달러 이하로 하락한 것은 지난해 11월 초 이후 4개월만에 처음이다.
일본 관세청 통계에 따르면 올해 1월 일본의 고철 수출량은 45만 8014톤으로 전년동월대비 18.8% 감소했다.최대 수출지역은 베트남으로 전년 동기대비 55.4% 급증한 20만 9028톤을 기록했다.그 다음은 한국 13만 8906톤, 대만 4만 5730톤 등 이다. 그 외 방글라데시향은 9005톤으로 전년 같은기간 2만 2000톤에서 절반 이하로 급감했다.
[이베스트투자증권] 금일 뉴욕증시는 고용지표와 파월 연준 의장의 발언을 소화하는 가운데 대형 기술주의 차익실현 욕구는 지속적인 반면 반도체 업종은 수요 증가 호재로 종목 차별화 장세가 지속되며 보합권 상승에 그쳤음. 이날 발표된 고용보고서에 따르면 비농업 고용자와 구인 건수가 모두 예상치를 하회하며 둔화세를 기록하였음. 여기에 하원 청문회에 참석한 파월 의장의 발언이 이전과 크게 달라진 점은 없었지만 다소 비둘기적인 스탠스를 시사하자 달러화와 국채 금리는 한달래 최저치로 하락하였음. 그럼에도 불구하고 대형기술주의 차익실현은 이번주간
글로벌 선철가격의 약세 흐름이 이어지고 있다. 지난주 철광석 급락 영향으로 비교적 큰 폭의 하락을 기록한바 있다. 이번주에도 소폭이지만 추가 하락이 이어졌다.3월 첫째 주 흑해 선철 수출가격은 톤당 390달러(FOB) 수준을 형성했다. 전주와 비교해 1달러 하락했다. 소폭이지만 2주 연속 하락세가 이어졌으며, 누계 하락 폭은 17.5달러를 기록했다.또한, 브라질 선철 수출가격은 톤당 432.5달러(FOB) 수준을 기록했다. 전주와 비교해 7.5달러 하락했다. 2주동안 누계 하락 폭은 20달러를 기록했다.
중국의 장쑤사강이 약 2개월만에 고철가격을 인하했다. 사강은 3월 6일자로 고철 구매가격을 50위안 인하한다고 밝혔다. 이에 따라 사강의 중페이1 구매가격은 3010위안으로 조정됐다. 철강가격 하락과 저조한 수요에 따른 것으로 보인다.
중국 마이스틸은 3월 6일 철광석(Fe 62% 분말) 스폿 수입가격을 톤당 117달러로 평가했다. 전 영업일과 비교해 0.55달러 상승했다. 한편, 3월(1~6일) 평균 가격은 116.63달러로 전월 평균보다 7.8달러 하락했다.
대한제강과 와이케이스틸은 3월 15일(금) 자로 고철 전등급 구매가격을 Kg당 10원 인하한다고 관련업계에 알렸다.대한제강과 와이케이스틸의 고철 구매가격은 중상현금 제강사 도착(테이블 단가. 운임보조 제외) 기준 중량A 455원, 경량A 415원, 선반C 345원 수준으로 조정된다.
독일 연방통계청 자료에 따르면 2023년 독일의 고철 수출량은 761만톤으로 전년대비 3% 감소했다. 이는 2009년 이후 가장 적은 수치였다.주요 수출국은 네덜란드로 168만톤을 수출했는데 전년대비 6% 감소했다. 그 다음은 이탈리아로 150만톤을 기록했다. 튀르키예향 수출량은 66만 1600톤으로 4% 증가했다.한편, 2023년 독일의 고철 수입량은 348만톤으로 전년대비 25% 감소했다. 이는 2006년 이후 가장 낮은 수준이다. 체코산이 87만 4300톤으로 가장 많았고, 그 다음은 네덜란드 71만 5200톤, 폴란드 51만
튀르키예 국가통계국(TUIK)에 따르면 올해 1월 튀르키예의 고철 수입량은 약 185만톤으로 전월대비 36%, 전년동월대비 24.7% 대폭 증가했다. Tosyali Holding의 설비 증설과 전기로 업체들의 설비 업그레이드 등이 고철 수입에 영향을 준 것으로 보인다.튀르키예의 최대 수입국가는 미국으로 전년 동기대비 45% 증가한 35만 6천톤을 수입했다. 그 다음은 네덜란드 27만 4천톤, 벨기에 24만 1천톤, 영국 12만 5천톤, 루마니아 10만톤, 리투아니아 8만 9천톤, 프랑스 8만 2천톤, 덴마트 7만 6천톤 등이었다.
[이베스트투자증권] 금일 뉴욕증시는 주요 이벤트를 앞두고 관망세가 짙은 가운데 최근 강세를 보였던 대형 기술주의 매물 출회로 3대지수 모두 마감하였음. 이날 대형 기술주 및 AI 관련 종목은 업종 전반에 걸쳐 악재가 뚜렷하였음. 최근 상승폭이 컸던 반도체 등 관련 종목군도 차익실현 매물로 동반하락하여 증시에 부담을 주었음. 한편, 이날 발표된 美 2월 서비스업지수의 둔화 또한 경기 우려를 키워 투심 전반을 악화시켰음. 물론 지표 부진의 결과로 달러화와 국채 금리가 약세를 보인 것은 증시 상승의 원인이지만, 파월 의장 청문회 및 주요
[미국=Danny An 지사장(베노스페이스 대표)] 미국 서부지역 수출용 컨테이너 고철가격은 6주 연속 하락했다. 수출 주력지역인 동아시아 시장의 하락이 미국 시장에도 영향을 미치고 있다. 또한, 동아시아 고철가격 하락 속도가 빨라지고 있다. 미국 수출가격의 추가 하락이 불가피해 보인다.3월 첫째 주 미국 서부지역 롱비치(Long Beach)의 컨테이너 고철 가격은 톤당 363달러(FAS, 이하 HMS No.1/2 8:2 기준) 수준을 기록했다. 전주와 비교해 2달러 하락했다. 6주 동안 누계 하락 폭은 25달러를 기록했다. 또한,
미국산 알루미늄 스크랩의 한국향 수출 오퍼가격은 소폭 상승하며 강보합세를 보였다. LME 시장의 알루미늄 가격이 하락했지만 중국 양회의 시작과 함께 수요 증가에 대한 기대감이 형성되고 있는 모습이다.3월 첫째 주 미국산 356 크린 휠(clean wheels) 알루미늄 스크랩의 한국향 수출 오퍼가격은 톤당 2445달러(이하 부산 도착도) 수준으로 제시됐다. 전주와 비교해 8달러 상승했다.또한, 6063(painted extrusion 5% attached) 등급 톤당 2097달러, 오토텐스(Auto tense) 등급 톤당 2014달
현대제철 포항공장은 3월 11일(월) 자로 고철 전등급 구매가격을 Kg당 10원 인하한다고 관련업계에 알렸다.현대제철 포항공장의 고철 구매가격은 중상현금 제강사 도착(테이블 단가. 운임보조 제외) 기준 생철B 465원, 중량A 445원, 경량A 410원, 선반C 360원 수준으로 조정된다.
중국 마이스틸은 3월 5일 철광석(Fe 62% 분말) 스폿 수입가격을 톤당 116.45달러로 평가했다. 전 영업일과 비교해 0.9달러 하락했다. 한편, 3월(1~5일) 평균 가격은 116.5달러로 전월 평균보다 7.92달러 하락했다.