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[팩트체크] 수입고철 대기물량 5주만에 20만톤 이하로 감소- 수입고철 대기물량 전주대비 22.2%(5.4만톤) 감소
- 중부 13만톤, 영남 6만톤 등 여전히 높은 수준 유지
스틸프라이스 | 승인 2020.02.13

수입고철 하역 및 대기물량이 5주 만에 20만톤 이하로 낮아졌다. 그러나 여전히 높은 수준의 수입이 이어지고 있다. 2월 둘째 주 주요 8개항의 수입고철 대기물량은 19만 537톤으로 집계됐으며, 전주대비 22.2%(5만 4331톤) 감소했다.

중부지역 대기물량 : 13만 807톤…전주대비 23.8%(4만 961톤) 감소

현대제철 인천공장 대기물량은 3만톤으로 전주대비 59.5%(4만 4000톤) 감소했다. 대형모선(4.4만톤) 출항이 물량 감소로 직결됐다.

현대제철 당진공장 대기물량은 4만 4007톤으로 전주대비 10.3%(5061톤) 감소했다. 대기 선박 수는 전주보다 4척 감소한 14척이 등재됐다.

동국제강 인천제강소 대기물량은 5만 6800톤으로 전주대비 16.6%(81000톤) 증가했다. 대형모선(3.3만톤)이 오는 27일 입항할 예정이다. 이에 소형선박들의 하역 일정이 바쁘게 움직이는 모습이다.

남부지역 대기물량 : 5만 9730톤…전주대비 18.3%(1만 3370톤) 감소

항구별 대기물량은 군산항 9100톤, 마산항 2000톤, 부산항 2만 2000톤, 포항항 2만 6630톤 등으로 집계됐다. 이번 주 광양항의 대기 물량은 없다. 또한 항국별 대기물량은 전주대비 일제히 감소를 기록했다.

부산항 대기 선박 수는 9척이 등재됐다. 대한제강 4척(1만 1000톤), YK스틸 4척(8000톤), 기타(화주 불명) 1척(3000톤) 등이다. 또한, 포항항 대기선박 8척(2만 6630톤)은 전량 현대제철 물량이다.

자료 : 선일해운(02-711-9411)

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