- 국내고철 수입에 비해 가격 경쟁력 여전히 ‘우위’…제강사 수익 악화가 ‘문제’
- 18일 현대제철 인천 당진 인하 확인 후 제강사들 동조할 가능성 커

유료회원전용기사

본 기사는 유료회원 전용기사 입니다. 유료회원은 로그인 후 기사를 보실 수 있습니다.
무료회원은 유료회원 가입 후 기사전문을 보실 수 있습니다(연간 구독료 30만원/면세상품)

유료회원 가입 유료회원 로그인
저작권자 © 스틸프라이스 무단전재 및 재배포 금지