[팩트체크] 수입고철 대기물량 9.3만톤…전주비 26.7% ‘급감’
- 주요 항구 수입고철 대기물량 일제히 감소
2020-07-23 스틸프라이스
스틸프라이스 조사에 따르면 7월 22일 기준 전국 8개항의 수입고철 하역 및 대기물량은 9만 2748톤으로 집계됐다. 전주대비 26.7%(3만 3786톤) 급감했다. 주요 항구별 대기물량이 일제히 감소했다.
중부지역 대기물량 : 6만 3438톤…전주대비 17.4%(1만 3402톤) 감소
현대제철 인천공장 대기물량은 2만 4638톤으로 전주대비 16.1%(4739톤) 감소했다. 당진공장도 3000톤으로 전주대비 18.1%(663톤) 줄었다. 현대제철 중부권 전체 대기물량은 2만 7638톤으로 전주대비 41%(2만 384톤) 급감했다.
동국제강 인천제강소 대기물량은 3만 5800톤으로 전주대비 18.3%(8000톤) 감소했다. 대형모선 입고를 앞두고 대기선박 수가 감소했다. 29,000톤의 고철을 실은 대형모선 입고는 8월 3일로 예정되어 있다. 이달 말일에서 다소 늦춰졌다.
남부지역 대기물량 : 2만 9310톤…전주대비 41%(2만 384톤) 급감
항구별 대기물량은 광양항 2000톤, 마산항 700톤, 부산항 1만 4500톤, 포항항 1만 2110톤으로 집계됐다. 메인 항구인 부산항과 포항항의 수입고철 대기물량은 전주대비 34.1%와 45.7% 급감했다.
영남권 주요 제강사별 대기물량은 대한제강 6000톤, YK스틸 8500톤, 현대제철 포항공장 1만 2110톤, 세아창원특수강 700톤만 등재되어 있다.